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其三，在当前的专利保护结构中，对于设计范畴的图形用户界面与商业方法、产品功能创意的保护不利。在目前，硬件结构，可以通过实用新型专利获得保护。互联网产品要想获得充分的保护，需要多种知识产权类型相加的权利组合形式来实现。人机交互技术（苹果公司的Siri和触控）、通信技术（WCDMA）、电池技术和其他硬件技术（CPU,GPU,RAM）都可以通过发明专利获得保护。但对于互联网从业者而言，想要通过多种知识产权类型相加来实现专利组合并不容易。

“如果您/您的监护人不同意本意思政策的任何内容，您应该立即停止使用滴滴平台”。不过，9月26日下午，滴滴表示，乘客端APP已上线“未成年人乘坐滴滴需由监护人陪同”（包括代叫车）的提示，希望各位家长用户谅解，并向孩子普及相关知识。平台目前正在探索有效的未成年人安全出行防护机制。

调查显示，中国低线城市年轻消费者的网购比例几乎与一线城市年轻消费者持平，得益于互联网的普及，一些品牌或可补齐在低线城市布局不足的短板，尤其是从未涉足过低线城市的高端和奢侈名牌。虽然中小城市的年轻消费者对价格也很敏感，但相较于大城市消费者，敏感度仍然较低。麦肯锡发现，小镇青年在做购买决策时，虽然打折幅度仍排在第一位，但却不是唯一的考虑因素，亲友的推荐、意见领袖的好评，以及是否是品牌专属款等都在他们的考虑范围内。

在中国海军现役驱逐舰之中，除了055驱逐舰、052D驱逐舰之外，只有4艘第二批052C型驱逐舰能够服役到2030年之后。剩下的第一批2艘052C型、2艘051C型、2艘052B、1艘051B型、4艘现代级驱逐舰都是在1999-2006年左右装备部队，2019年之后这些舰艇服役期陆续达到20年，现代水面舰艇服役期间一般在30年左右，因此这些舰艇大约在2030年前后退役，考虑到部队接装训练、形成作战能力还是需要一段时间，2020年就需要考虑到这些舰艇替代型号，否则部队作战能力就会出现断档和空白，所以我们看到国产驱逐舰建造速度不断加快就是这个原因。

警方提示：应急车道是“生命通道”，但个别驾驶人却把“生命通道”当成“快车道”，遇突发情况严重影响救援时间。一直以来，对占用应急车道等违法行为，警方坚持路上严管严查严罚，并充分利用违法监测设备等技术手段，抓取记录违法行为，实施非现场处罚。提示广大司机不要占用应急车道，保障“生命通道”畅通无阻。

我们还可以再简单分析一下中国的责任保险市场。今日中国非寿险市场领域里，责任险的占比仅为个位数，与发达国家责任险占据非寿险市场四成左右份额的数据相比就显得十分的微不足道了。木人以为未来中国责任险市场规模应该在万亿级（目前仅区区数百亿），而发展责任险市场发展之根本驱动因素也是法律。